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中国青年报客户端讯(许谦 谷敏 崔柯 中青报·中青网记者 王海涵 )10月14日凌晨，随着最后一方混凝土注入，由中国中铁（上海）投资集团有限公司投资、中铁四局承建的宁（南京）马（鞍山）城际铁路全线首个支架现浇连续梁顺利浇筑。
浇筑的连续梁位于安徽省马鞍山市花山区，为宁马城际铁路慈湖站至湖北路站区间131#-134#墩间（40+60+40米）连续梁。梁长24米，宽10.7米，墩顶高度4米，混凝土总方量308方，重量800吨。
为确保现浇梁顺利浇筑，项目部从工序衔接、物资供应、设备配置、安全质量控制、后勤保障等方面入手，精心编制施工及安全专项方案，邀请专家组织召开方案评审会议，确保方案具有指导性和实施性。本次施工为后续支架现浇梁施工积累宝贵经验，为加快宁马城际铁路建设打下坚实基础。
宁马城际铁路建成通车后，南京、马鞍山中心区之间的综合旅行时间将缩短至30分钟左右。同时，安徽省将增加一条融入长三角的“黄金道”。
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