中国青年报客户端讯（李超 中青报·中青网记者 王海涵）铁轨旁，90后杨泽弯着腰用电动扳手松螺栓，十秒一个，又快又准，一口气松了几十个，后面同事紧跟而上，快速松解扣件和垫板。现场，拆扣件、锯轨、拨轨、换轨、铝热焊依序进行……连日来，在京沪线唐南集至宿州的铁路线上，和杨泽一样，数十名小伙子快速进行新旧钢轨更换作业。
这是中国铁路上海局集团有限公司上海工务大修段2022年京沪铁路集中修“首战”，春运期间，京沪铁路承担运力任务重，为进一步提升线路设备维护质量，该段专门成立6支集中修青年突击队，紧盯现场“急难险重”任务。
苗霖是HGCZ-2000 型快速换轨车司机，“一日四检”，他从不马虎，一手拿检车锤，一手持摄像手电筒。每天，这位换轨车司机兼“外科医生”都会认真检查着与他朝夕相处的“大伙伴”，确保施工进度。
90后工长金鑫是一名退伍兵，体力、技术都是杠杠的，是车间的铝热焊能手。他的职责是将换好的钢轨重新焊接起来。现场，他熟练地将铝热焊剂倒入坩埚中，进行封箱、点火、推瘤、拆模、打磨，再提着仿型打磨机来回精细打磨，确保新旧轨道的截断面、尺寸大小相吻合。
每天下午16时左右，换轨施工安全结束，这群年轻人收拾好工具、材料集体返回施工驻地休整，第二天，他们还要转战另一地点。
（图片为上海工务大修段提供）
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